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CAAC是中国民用航空局的英文缩写，相应的无人机驾驶执照是由中国民航局飞行标准司直接签发的，含金量极高！是无人机行业从业者入行必备的敲门砖，具有权威的法律效力！取得该执照可申报空域、申请航线、从事无人机相关的商业活动等。

中国民航CAAC无人机执照为手机APP电子执照，有效期为2年，到期后会通过签注顺延更新2年，无需重新考试。

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无人机执照等级分类

多旋翼无人机执照：包括多旋翼视距内驾驶员、多旋翼超视距驾驶员和多旋翼教员证。多旋翼无人机结构简单、操作灵活，广泛应用于航拍摄影、农业植保等领域，对应的执照适用于操作此类多旋翼无人机的人员，要求掌握多旋翼无人机的结构特点、飞行原理及操控技巧。而目前机构大多培训的都是小型（Ⅲ类）和中型（Ⅳ类）的无人机。

无人机重量等级/INNOVATION

小型（Ⅲ类）：指的是无人机的空机重量为 4 到 15 公斤（含），起飞重量一般为 7-25 千克。

中型（Ⅳ类）：指的是无人机的空机重量为 15 到 116 公斤（含），起飞重量在 25-150 千克。

适用范围：

小型（Ⅲ类）：持有三类执照的驾驶员只能操作空机重量在此范围内的无人机，不能操作四类无人机。

中型（Ⅳ类）：持有四类执照的驾驶员可以 “向下兼容”，能够操作四类以及三类及以下级别的无人机。

技术和安全要求：

小型：技术要求相对较低，通常配备较为基础的飞行控制系统，安全措施也相对常规。

中型：通常配备更先进的自主飞行控制系统，由于重量较重，需要采取更加严格的安全措施，如更详细的飞行前检查、更严格的飞行环境评估等。在操控上也要求更高的技能，尤其是在紧急情况处理和复杂气象条件下的飞行。

应用场景：

小型：由于其较小的体型和适中的载重能力，通常应用于航拍、小型物流、农业监测等场景。

中型：因其更大的载荷能力和稳定性，更适合于需要携带更重设备的作业，如大型货物运输、专业测绘、灾难评估等领域。

操控范围与能力/INNOVATION

视距内驾驶员执照：是最基础的级别，要求无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视接触的范围内运行，范围为目视视距内，半径不大于 500 米，飞行高度不超过 120 米。主要适用于初学者及低风险的娱乐飞行，以及一些相对简单、在有限范围内作业的场景，如小型活动的航拍记录、在空旷场地进行的无人机表演预演、无人机飞控、检修、地面勤务、农林植保等工作。需完成至少 44 小时的基础飞行培训，重点掌握基本的飞行技能和安全意识.

超视距驾驶员执照：允许驾驶员操控无人机在超出目视范围的区域飞行，即半径超过 500 米，相对高度超过 120 米的空域。能承担更复杂的飞行作业，如长距离巡检、精准物流、高空航拍、物资运输、影视摄影、输变电巡视、航空测绘、地质勘查等。需接受至少 56 小时的高级培训，内容涵盖地面站操作、航线规划、应急处理等复杂技能，具备更强的风险意识和应对突发事件的能力，可独立完成飞行任务、规划飞行航线。

教员执照：教员不仅要精通视距内和超视距飞行技术，还需具备出色的教学能力。主要职责是在无人机培训机构和学校中培养合格的无人机驾驶员，推动无人机技术的发展和应用。要求有 100 小时以上机长经历，培训时间不少于 20 小时。

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培训与报名

考试内容通常包括理论课程和实践课程两大部分，培训周期也会因培训类别（多旋翼、垂直起降固定翼等）和是否为视距内或超视距飞行而有所不同，学员需要参加由中国民用航空局（CAAC）组织的考核，考核包括理论考试、综合问答和实操考试等部分，只有通过考核，才能获得无人机 CAAC 执照。

报名条件/INNOVATION

报名参加 CAAC 无人机执照培训需满足一定条件，通常包括：年龄在 16 周岁以上；具备初中及以上学历；矫正视力 1.0 以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好等。此外，不同地区和机构的要求可能会有所差异，具体请以当地实际情况为准。

考取不同等级的无人机 CAAC 执照有不同的飞行时长要求：

视距内驾驶员（驾驶员）：飞行培训时长不少于 44 小时；

超视距驾驶员（机长）：飞行培训时长不少于 56 小时；

教员：需要有 100 小时以上机长经历才能继续考取教员执照。

考试科目/INNOVATION

理论考试：

考试形式：机考，共 100 道单选题。

考试内容：涵盖无人机法规与空域管理、无人机系统概述、无人机飞行原理与操控技术、无人机航空气象与飞行环境、无人机维护与保养等方面的知识。例如，需要了解无人机相关的法律法规，像《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中的具体规定；掌握无人机的系统组成，包括飞控系统、动力系统、通信系统等的工作原理；熟悉气象条件对无人机飞行的影响，如风向、风速、云层等因素如何影响飞行安全及应对方法等。

合格标准：视距内驾驶员需达到 70 分，超视距驾驶员则需达到 80 分。

综合问答考试：

考试形式：机考，10 道单选题。

考试内容：主要涉及遥控器功能操作、飞行原理、飞行安全、应急处理等实际操作相关的问题。比如，在飞行过程中遇到指南针干扰应如何处理；不同飞行模式下的操作特点及注意事项等。

合格标准：需答对 7 道及以上题目。

实操考试

多旋翼机型：

视距内驾驶员：需在 GPS 模式下完成 360 度水平自旋、水平八字等飞行动作。

超视距驾驶员：要在姿态模式下完成 360 度水平自旋、水平八字等飞行动作，并且需要展示更精准的姿态控制和航线飞行能力，如按照规定的航线高度、速度等要求完成飞行。

教员：除了完成自旋和水平八字等动作外，还需进行倒飞水平八字等更高难度的动作，对飞行技巧和熟练度要求更高。

地面站考试（仅超视距驾驶员）

预规划：考生须在六分钟内完成航线图的编辑和设置，包括航点的添加、删除、修改，航线的规划，飞行高度、速度等参数的设置等。

重规划：在预规划通过后进行，涉及应急返航和飞行中重规划等内容的考核。例如，在飞行过程中，根据临时任务要求或突发情况，对航线进行重新规划和调整，同时要保证飞行的安全和稳定。

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公司简介

     山西山鹰科技发展有限公司系北京世纪中盟企业咨询服务有限公司旗下控股子公司，是民航局审定的民用无人机执照CAAC培训机构；是中国民航飞行员协会（ChALPA）“小小飞行员”研学培训及考试中心、民用无人机操控员培训及考试中心；是高校毕业生就业协会教育创新发展专业委员会山西省就业办公室。

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